2017年 09月 16日 ( 1 )


2017年 09月 16日   C-130系も厚木とは大違い
昨日は北風承知で北側にポイントを決めたのでそれなりの takeoff が撮れました。
ほとんどが C-130系列でしたがそれぞれ特徴が有り楽しめましたが知識不足を感じました。
テールコード YJ 以外は台風避難で沖縄から来ていた機体が帰って行ったとの事でラッキーでした。

***** 画像上で左クリックすると拡大表示出来ます。 *****
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     Lockheed Martin MC-130H Combat Talon II[382-5091]87-0023 USAF "70023"

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     Lockheed Martin MC-130J Commando II[382-5775]13-5775 USAF"35775"

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     8:35 頃に takeof fしましたが 8:53 に第一エンジン停止で emergency landing
     Lockheed Martin MC-130H Combat Talon II[382-5130]88-0191 USAF 353thSOG"80191"

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     Lockheed Martin MC-130H Combat Talon II[382-5135]88-0264 USAF "80264"

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     Lockheed Martin C-130J-30 Hercules[5817]15-5817 USAF 374AW/36AS Eagle Airlifters"YJ817"

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     Lockheed C-130H Hercules[382-4596]74-1661 USAF 374AW/36AS Eagle Airlifters"YJ661"

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     この機体にはパイプを銜えた The Spirit of MacArthur のノーズアートが
     Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules[382-5810]15-5810 USAF 374AW/36AS Eagle Airlifters"YJ810"

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     Lockheed Martin MC-130H Combat Talon II[382-5092]87-0024 USAF "70024""

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     Lockheed Martin MC-130J Commando II[382-5776]13-5776 USAF 17SOS"35776"

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     Lockheed Martin MC-130J Commando II[382-5763]12-5763 USAF 18WG/353SOG/17SOS"25763"

        撮影機材 :Nikon D610 + Sigma 150-600mm F5-6.3 DG OS HSM | Contemporary



by e-goen | 2017-09-16 18:29 | 飛行機
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